天津市华卫工贸有限公司（原天津市安仕达自行车有限公司）是专门从事自行车、电动车、车架开发、设计和制造的综合性企业。 公司坐落于天津市武清区汊沽港，占地面积30000平方米，创建于1994年，下属华卫自行车制造厂，华卫电动车制造厂和华卫架叉制造厂等企业。公司现有员工500余人，其中高级技术人员及高级管理人员50余名。公司已于2000年通过了ISO9001：2000国际质量体系认证，并已获得独立出口权。年生产自行车60万余辆、电动自行车7万余辆、架叉100万套， 产品远销海内外.....


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一、电动自行车的种类和结构

1．电动自行车的种类
电动自行车可分为全电动、智能助动型两大类。
（1） 电动自行车：可以脚踏骑行，也可以无须借助人力，而靠电力驱动，利用手把控制速度，实现0～20公里/小时的无级变速。
（2） 智能助动型电动自行车：具有与普通自行车相似的操作方式，可以人力骑行，也可以电力助动，没有纯电动功能。其以人力为主，电力为辅，由人力骑行力的大小，控制电流供应的大小，实现人力与电力的组合，骑行感觉轻松。当达到设计速度时，电力停止供应。
2．电动自行车的基本构成
　　 电动自行车由车体、电驱动装置（电机）、可充电电池、充电器和控制系统五大部分组成。不同种类的车，其电池置放位置、控制器形式等有所不同（参见“电动自行车结构示意图”）。
（1） 车体：由于国家标准规定电动自行车的最高时速为20公里，对车体无特殊要求，一般与自行车相同，具有人力骑行功能。
（2） 电驱动装置（电机）：电动自行车的电驱方式大体上有三类：
① 摩擦传动式：由电机转轴上的靠轮直接加载于车轮胎，靠摩擦传动。其优点是结构简单 、成本低，但是轮胎磨损大，雨季容易打滑。
② 中轴驱动式：车架中轴处经特殊设计安放电机，通过减速机构带动中轴，再由中轴通过链条带动后轮。其优点是电机重心合理，并能利用自行车减速系统换档，但机械损耗较大。
③ 电动轮毂式：电机安装在车轮的轮毂里，可装在前轮或后轮，轮毂由辐条与车圈连接，直接带动车轮转动。其优点是体积小、重量轻、能耗低、效率比较高，但电机散热和传动齿轮润滑较困难，目前国内电动自行车大多是这种方式。
　　电机分为无刷电机和有刷电机两类。无刷电机主要是低速大力矩电机，没有传动齿轮，避免了机械磨损，运行中几乎没有噪音，但无刷电机启动电流冲击较大，控制系统结构复杂，轮毂有刷电机采用先进技术，提高了电刷寿命，电机效率较高，控制系统电子线路简单。
（3）充电电池：用于电动自行车的电池主要有三类，即小型密封式免维护铅酸蓄电池、镍镉电池和镍氢电池。小型密封式免维护铅酸电池使用成本、容量大，被国内企业普遍采用。
（4）充电器：充电器设计采用恒流、恒压、浮充三阶段自动转换方式，对电池产生保护，有效地延长电池寿命。
（5）控制系统：控制系统设计有多项保护功能，如电量显示、无级调速、软启动、欠压保护、过流保护和刹车断电等。保护电机和电池，可使电流有控制地输出，产生所需动力，又不烧坏电机。目前国内开发的电动自行车，大多是以手动调速把手来自行决定电力供给方式。

 
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